常寧齒輪泵價(jià)格
發(fā)布時(shí)間：2024-08-12 01:24:59
常寧齒輪泵價(jià)格
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。
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齒輪泵運(yùn)行時(shí)振動(dòng)噪聲在很大程度上與泵內(nèi)進(jìn)入氣體有很大的關(guān)系。氣體進(jìn)入泵內(nèi)的途徑很多，齒輪泵齒輪軸向裝配間隙過小。齒輪端里與前后端蓋之間的滑動(dòng)接合里因齒輪在裝配前毛刺未能仔細(xì)清除，從而運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)拉傷接合里，使內(nèi)泄漏大，導(dǎo)致輸出流量減少；污物進(jìn)入泵內(nèi)并楔入齒輪端里與前后端蓋之間的間隙內(nèi)拉傷配合里，導(dǎo)致崎嶇壓腔因出現(xiàn)徑向拉傷的溝槽而連通，使輸出流量減小。
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微型（磁力）齒輪泵的特點(diǎn)是：1. 工作時(shí)主動(dòng)輪和從動(dòng)輪需要相互嚙合，2. 泵內(nèi)間隙小，齒輪與泵體，軸與軸承之間的間隙都在幾十微米的范圍。3. 軸承和齒輪一般都采用高分子材料電機(jī)的扭矩通過磁力聯(lián)軸器傳遞到軸。所以在選擇該種類型泵的時(shí)候，需要考慮液體的流量、入口和出口壓力、粘度、液體的腐蝕性、顆粒情況、溫度、液體對(duì)剪切力的敏感程度、入口和出口管線情況、電機(jī)的類型、流量和壓力的控制方式（精度、批量、逆止）等等。
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齒輪泵在運(yùn)行的時(shí)候在處忘記加裝過濾網(wǎng)了。這種情況也常見，現(xiàn)在的過濾網(wǎng)就像漁網(wǎng)一樣也分很多大小以及不同的類型，過濾網(wǎng)是運(yùn)輸?shù)挠腕w初次進(jìn)入到油泵里面的層過濾，它會(huì)把很多的雜質(zhì)排除在油泵之外，讓凈的油體進(jìn)入到油泵里面。沒有這層過濾網(wǎng)的話讓任意物質(zhì)都進(jìn)入到油泵里面遲早會(huì)出現(xiàn)問題的。